La nueva Estación de Autobuses de Logroño se inició con el Acta de Replanteo en Enero de 2017 y estaba prevista su terminación en 2019. La Empresa adjudicataria de las obras fue la UTE formada por las empresas Vías y Construcciones, Ismael Andrés y Agua y Jardín.
El importe de adjudicación de las obras fue de 13.534.404,49 € sin iva.
El edificio fue diseñado por Iñaki Abalos y Renata Sentkiewicz. A nivel de rasante se ha diseñado el vestíbulo, andenes, zona de espera y zona de tráfico de autobuses. En planta superior una cafetería.
Mas información puedes encontrar aqui: (Logroño Integración del Ferrocarril)
El edificio fue diseñado por Iñaki Abalos y Renata Sentkiewicz. A nivel de rasante se ha diseñado el vestíbulo, andenes, zona de espera y zona de tráfico de autobuses. En planta superior una cafetería.
Mas información puedes encontrar aqui: (Logroño Integración del Ferrocarril)
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| 28 Enero 2017 |
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| 9 marzo 2018 |
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| 7 marzo 2019 |
26 de Noviembre de 2019
Mayo 2020:
Estructura colocación de la cúpula entre las Estaciones de Tren y Autobuses
El anillo central pesa 85.000 Kg. La superficie de la cúpula es de 3.075 metros cuadrados.
La luz entre apoyos es de 55 metros. Es de acero S355 y pesará 780
toneladas. Dos grúas se han utilizado, una de 300 toneladas y
otra de 200.
18/09/2020 La zona donde está instalada la cúpula es transitable desde esta fecha. Las obras se iniciaron hace siete meses. La Nueva Estación de Autobuses aún se encuentra en obras aunque supongo que faltará poco para su inaguración.
Marzo 2021 Inaguración Parque Felipe VI
Desde la cúpula que une la Estación del Ferrocarril con la Estación de Autobuses
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